А.корыч кислотасы батареякорычлы кушылманы (корыч диоксиды) уңай электрод материалы, металл корыч тискәре электрод материалы, һәм электролит кебек күкерт кислотасы эремәсе куллана, һәм кургаш һәм күкерт кислотасының химик реакциясе аша электр энергиясен саклый һәм җибәрә. .
• Позитив һәм тискәре терминаллар кургаштан ясалган һәм тышкы көч кулланучы җайланмаларны тоташтыру өчен кулланыла.
• Вент вагоннары кирәк булганда дистиллланган / деонизацияләнгән су алыштыру өчен, һәм батареяда барлыкка килгән газ өчен котылу каналы буларак куллану өчен, һәр электрод комплекты өчен җиһазландырылган.
• Берләштерүче кисәк корычтан ясалган, ул шул ук поляритлы электрод тәлинкәләре арасында электр бәйләнешен формалаштыру һәм электродлар арасында электр элемтәсен бер-берсеннән ераклаштыру өчен кулланыла.
• Батарейка тартмасы һәм тартма капкасы элек бакелиттан эшләнгән иде, ләкин хәзер полипропилен яки полимер кулланыла.
• Кульфур кислотасы эремәсе Батарейкадагы электролит.
•Электрод сепараторлары, гадәттә, батарея тартмасы белән берләштерелгән һәм электродлар арасында химик һәм электр изоляциясе тәэмин итү өчен бер үк материал кулланалар.Электрод сепараторлары батарея белән тәэмин ителгән соңгы көчәнешне арттыру өчен бер-бер артлы тоташтырылган.
•Электрод тәлинкә сепараторлары ПВХ һәм башка күзәнәк материаллардан эшләнгән, күрше схема такталары арасында физик контакттан саклану өчен, ләкин шул ук вакытта электролитта ионнарның ирекле хәрәкәт итү мөмкинлеге бирә.
•Тискәре электрод тәлинкәсе металл корыч челтәреннән тора, һәм өслеге кургаш газы пастасы белән капланган.
•Позитив электрод тәлинкәсе металл корыч тәлинкәдән тора.
•Батарея электроды эзлеклелектә урнаштырылган һәм бер-берсеннән сепараторлар белән аерылган уңай һәм тискәре электрод плиталар сериясеннән тора, һәм шул ук поляритлы электрод тәлинкәләре электр приборына тоташтырылган.
Кургаш кислотасы батареясы тышкы җайланмага көч биргәндә, берьюлы берничә химик реакция була.Кургаш газының (PbO2) кургаш сульфатына (PbSO4) кимү реакциясе уңай электрод тәлинкәсендә (катод) була;оксидлашу реакциясе тискәре электрод тәлинкәсендә (анод) барлыкка килә, һәм металл корыч кургаш сульфатына әйләнә.Электролит (күкерт кислотасы) югарыдагы ике ярым электролитик реакция өчен сульфат ионнары белән тәэмин итә, бу ике реакция арасында химик күпер булып эшли.Анодта электрон барлыкка килгән саен, катодта электрон юкка чыга, һәм реакция тигезләмәсе ：
Анод: Pb (лар) + SO42- (aq) → PbSO4 (лар) + 2e-
Катод: PbO2 (лар) + SO42- (aq) + 4H ++ 2e- → PbSO4 (лар) + 2H2O (l)
Бөтенләй реактив: Pb (lar) + PbO2 (lar) + 2H2SO4 (aq) → 2PbSO4 (lar) + 2H2O (l)
Батарейканы берничә тапкыр зарядка ясарга һәм җибәрергә һәм яхшы эшне саклап калырга мөмкин.Ләкин, кургаш оксиды электрод тәлинкәсе акрынлап кургаш сульфаты белән пычранганлыктан, ахыр чиктә корычлы оксид электрод тәлинкәсендә химик реакция булмаска мөмкин.Ниһаять, авыр пычрану аркасында, батарейка кабат зарядка ясый алмый.Бу вакытта батарея "калдыклы кислота батареясы" булып китә.
Кургаш кислотасы батарейкалары төрле кулланыла, һәм кулланылган көчәнеш, зурлык һәм сыйфат та төрле.Theиңелрәкләре - 2 кг авырлыктагы даими көчәнеш батарейкалары;авырлары - 2ттан артып китә торган сәнәгать батареялары.Төрле куллану буенча, батарейкаларны түбәндәге категорияләргә бүлеп була.
•Автомобиль батареясы двигательләр, яктырту һәм кабызу вакытында машиналар, йөкле машиналар, тракторлар, мотоцикллар, мотор көймәләре, самолетлар кебек машиналар кулланган төп энергияне аңлата.
•Гади батарея җиһазларда, эчке сигнализация системаларында һәм гадәттән тыш яктыртуда кулланыла торган көчле коралларны һәм батарейкаларны аңлата.
•Энергия батареясы - форклифтларда, гольф арбаларда, аэропортларда багаж транспортында, инвалид коляскаларында, электр машиналарында һәм пассажир машиналарында һәм товар яки кешеләрне йөртүдә кулланыла торган батареяны аңлата.
•Махсус батарея - кайбер фәнни, медицина яки хәрби кулланмаларда электр һәм электрон схемалар белән багышланган яки кушылган батареяны аңлата.
Сүндерү-кислота батарейкалары барлык кургаш кислотасы батарейкаларының иң зур процентын тәшкил итә.Хәзерге вакытта Кытайның автомобиль һәм мотоцикл сәнәгатендә җитештерүчеләр бик күп, һәм кулланылган батарея төре өчен бердәм сәнәгать стандарты юк.Күпчелек эре компанияләрнең үз корпоратив стандартлары бар, нәтиҗәдә төрле батарея төрләре һәм зурлыклары бар.Транспорт сыйдырышлыгы 3ттан да азрак булган машиналар һәм машиналар өчен батарейкалар гадәттә 6 корыч тәлинкәгә ия, һәм масса 15 ~ 20 кг.
Кургаш кислотасы батареясы хәзерге вакытта дөньяда иң зур һәм киң кулланылган батарея төре.Дөньяда ел саен кургаш җитештерүдән, автомобильләрдә, сәнәгать корылмаларында һәм күчерелмә коралларда кургаш кислотасы батарейкалары еш кына дөньядагы кургаш куллануның 75% тәшкил итә.Дөньяның алга киткән илләре икенчел корычны торгызуга зур әһәмият бирәләр.1999-нчы елда Көнбатыш илләрендә кургашның гомуми күләме 4,896 миллион тонна тәшкил итте, шуларның икенчел кургаш продукты - 2,846 миллион тонна, бу 58,13% тәшкил итә.Кушма Штатларда еллык гомуми җитештерү 1,422 миллион тонна, шуларның икенчел кургаш җитештерү 1,083 миллион тонна, бу гомуми күләмнең 76,2% тәшкил итә.Франция, Германия, Швеция, Италия, Япония һәм башка илләрдә икенчел кургаш җитештерү өлеше 50% тан артып китә.Бразилия, Испания һәм Таиланд кебек кайбер илләрдә кургаш куллануның 100% эшкәртелгән корычка бәйле.
Хәзерге вакытта Кытайда эшкәртелгән кургаш чималының 85% тан артыгы калдыклы кислота батарейкаларыннан, һәм батарея тармагы кулланган корычның 50% эшкәртелгән корыч.Шуңа күрә, калдыклар батареяларыннан икенчел корычны торгызу Кытайның әйдәп баручы сәнәгатендә бик мөһим урын алып тора.
Келан Яңа Энергия А классының профессиональ производствосында махсуслашкан завод LiFePO4 һәм LiMn2O4 сумка күзәнәкләре. Безнең батарея пакетлары гадәттә энергия саклау системаларында, диңгез, RV һәм гольф арбасында кулланыла.OEM & ODM хезмәтләре дә безнең белән күрсәтелә.Сез безгә түбәндәге контакт ысуллары аша ирешә аласыз:
Ватсап: +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
Телефон: +8619136133273
