Литий батарея технологиясе тиз үсешен дәвам итә, соңгы елларда литий марганец диоксиды (Li-MnO2) батарейкаларында зур уңышларга ирешү, сизелерлек җитештерүчәнлекне арттыруга китерә.
Төп өстенлекләр:
Гадәттән тыш куркынычсызлык: Li-MnO2 батарейкалары, литий тимер фосфатка охшаган, уңай электрод материаллары буларак югары тотрыклылык күрсәтәләр. Сепараторлар һәм электролитлар катнашындагы уникаль куркынычсызлык конструкцияләре белән кушылып, бу батарейкалар хәтта каты тешләү сынаулары вакытында да искиткеч куркынычсызлыкны күрсәтәләр, хәтта тесттан соң да нормаль агызуны саклыйлар.
Түбән температураның күренекле күрсәткечләре: Li-MnO2 батарейкалары -30 ° C дан + 60 ° C температура диапазонында сокландыргыч эшли. Профессиональ сынау шуны күрсәтә: хәтта -20 ° C булса да, бу батарейкалар нормаль шартларның 95% тан артык сыйдырышлы югары агымнарда агызырга мөмкин. Киресенчә, литий тимер
охшаш шартларда фосфат батарейкалары гадәттә түбән сыйдырышлыкның 60% тирәсе.
Cyикл тормышында сизелерлек арту: Li-MnO2 батарейкалары цикл тормышында зур үзгәрешләр күрделәр. Беренче продуктлар якынча 300-400 цикл белән идарә итсәләр дә, Тойота һәм CATL кебек компанияләрнең ун ел эчендә киң R&D тырышлыгы цикл саннарын 1400-1700гә күчерде, күпчелек кушымталар таләпләрен канәгатьләндереп.
Энергия тыгызлыгының өстенлеге: Li-MnO2 батарейкалары литий тимер фосфат батарейкаларына чагыштырма авырлык энергия тыгызлыгын тәкъдим итә, ләкин энергия тыгызлыгы 20% ка югарырак, нәтиҗәдә эквивалент сыйдырышлы батареялар өчен якынча 20% кечерәк зурлык.
Шешү кебек сыйфат проблемаларын чишү: Li-MnO2 батарейкаларының күбесе сумка күзәнәкләрен куллана, кулланучылар электроникасында киң таралган. 20 елдан артык үсеш белән, сумка күзәнәкләрен җитештерү процессы бик җитлеккән. Төгәл электрод каплау һәм каты дымлылык кебек өлкәләрдә эре җитештерүчеләр тарафыннан өзлексез оптимизация шеш кебек проблемаларны нәтиҗәле чиште. Соңгы елларда кәрәзле телефон батарейкаларында шартлау яки янгын очраклары бик сирәк очрый.
Төп кимчелекләр:
Озак вакыт куллану өчен яраксызлык 60 ° C-тан югары: Li-MnO2 батарейкалары тропик яки чүл өлкәләре кебек 60 ° C-тан югары шартларда эшнең бозылуын кичерәләр.
Ультра-озак вакытлы кушымталар өчен яраксызлык: Li-MnO2 батарейкалары күп еллар велосипедта йөрүне таләп итә торган кушымталар өчен яраксыз булырга мөмкин, мәсәлән, 10 елдан артык гарантия таләп иткән коммерция һәм сәнәгать энергия саклау системалары.
Li-MnO2 батарея җитештерүчеләре вәкиле:
Тойота (Япония): Тойота беренче булып Li-MnO2 батарея технологиясен Prius кебек гибрид машиналарда кертте, беренче чиратта, аның куркынычсызлык үзенчәлекләре аркасында. Бүген Prius АКШта кулланылган машина базарында куркынычсызлык һәм ягулык нәтиҗәлелеге белән дан тота.
Kenergy яңа энергия технологияләре Co., Ltd (Китай): Милли билгеләнгән белгеч, доктор Ке Ченг нигез салган, CATL - саф Li-MnO2 аккумуляторы җитештерүгә юнәлтелгән бердәнбер эчке предприятия. Алар югары куркынычсызлык, озын гомер, түбән температурага каршы тору, индустриализация кебек фәнни-тикшеренү өлкәләрендә зур уңышларга ирештеләр.